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      河北昊航防凍液噴灑設備結構-河北昊航環(huán)保機械有限公司

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      河北昊航防凍液噴灑設備結構

      來源:河北昊航環(huán)保機械有限公司 發(fā)布時間:2019/1/2 9:06:07

      防凍液噴灑設備的結構

      該煤炭噴灑設備主要由液體輸送裝置、噴灑裝置、電氣控制系統(tǒng)和管路系統(tǒng)四大部分組成

      1、 液體輸送裝置:包括儲液罐、液位顯示裝置、管路系統(tǒng)、液體泵、流量計。

      2、 噴灑裝置:包括懸壁噴灑裝置輸送帶噴頭和筒倉漏斗噴頭。

      3、 電氣控制系統(tǒng):包括系統(tǒng)總開關、車檔光電開關和升降控制開關。

      4、 管路系統(tǒng):包括防凍液主管、懸壁噴灑支管、輸送帶噴灑支管和筒倉漏斗噴灑支管。

       

      防凍液噴灑設備的運行特點

      1、 定位噴灑與場地噴灑一體化設計,機構可折疊,動作協(xié)調(diào),運營方便。

      2、 PLC為控制核心,位控模塊與驅(qū)動器、步進電機、滾筒的精確配合實現(xiàn)了車輛空檔的停噴,避免了對路面軌道的污染和噴灑劑的浪費。

      3、 采用全自動清洗技術,運用多電磁閥的自動切換,實現(xiàn)噴頭和管道的全自動清洗,能有效防止噴頭和管道的堵塞,確保系統(tǒng)持續(xù)工作。

      4、 運用速度自適應噴灑技術及算法,利用多傳感器的融合技術,實現(xiàn)機車運行速度的測量,并能根據(jù)測量結果確定噴灑量,實現(xiàn)噴灑量的速度自適應控制,大大節(jié)約了噴灑劑用量。

      5、 無線數(shù)據(jù)傳輸技術的應用,使得調(diào)度中心可以通過“噴灑設備無線遠程監(jiān)控系統(tǒng)”對多臺外出作業(yè)設備進行科學管理和有效監(jiān)督。

      6、 列車動力輸出與噴灑動力輸出各自獨立,使得噴灑機構運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定、更可靠,噴灑流量控制更方便、更精確、更節(jié)能。

       

      防凍液噴灑設備獨特的人性化設計

      1、 新型防凍液噴灑系統(tǒng)的設計,在原裝置的設計基礎上對噴灑滾筒裝置進行改造,裝置的主要功能是防止漏灑,就是在噴頭進入列車車廂內(nèi)噴灑位時,滾筒向下旋轉(zhuǎn),噴頭朝下露出并進行防凍液的噴灑,在噴頭即將噴完離開車廂之前,滾筒向上回轉(zhuǎn),噴頭停止工作,但是控制啟閉的電磁閥至噴頭這一段還殘留有未噴灑的少量防凍液,通過滾筒逐漸向上回轉(zhuǎn),未噴灑的少量防凍液又會流回到滾筒內(nèi)。進入下一節(jié)車廂后,滾筒再次逐漸向下回轉(zhuǎn),電磁閥打開開始噴灑。噴灑現(xiàn)場不漏不灑,既環(huán)保又節(jié)約的防凍液的用量。

      滾筒工作時,電氣系統(tǒng)發(fā)出信號,通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓馬達回轉(zhuǎn),在電液比例閥的控制下,使?jié)L筒以理想的速度完成回轉(zhuǎn),同時角度傳感器精確控制滾筒的旋轉(zhuǎn)角度。

      2、 防凍液噴灑過程中,為了使車廂四壁及底面全部噴灑到位,不留死角,又不浪費防凍液,達到車皮完全防凍的理想效果。原單路噴頭改為三路噴頭,每路噴頭數(shù)量可選。分別對應固定的噴灑位置,依次是車廂前側(cè)、車廂左右側(cè)和底部、車廂后側(cè)。

      原單路固定噴頭改為角度萬向可調(diào)、流量可選的噴頭,按噴灑量要求配置。

      選用不銹鋼可調(diào)球形噴頭,此類型噴頭由螺紋主體座、可拆卸帽蓋和萬向可調(diào)球形噴頭三部分組成,可快速精確調(diào)整噴射方向,噴頭角度經(jīng)過嚴密精準的計算,相互依托形成有補位的扇形區(qū)域,可以滿足不同角度,不同噴灑量的要求。使噴灑達到全方位覆蓋,無縫隙,無缺位的理想狀態(tài)。

      3、 為了防止液體噴灑到車廂外,滾筒外還設置了不銹鋼全方位防護罩,防護罩下部還加裝了橡膠防護墊。即使在刮大風的惡劣天氣環(huán)境下,也能有效地防止液體外泄、飛濺,不會對設備下方的工作人員或其它設備造成慢性破壞,符合當下國家工業(yè)品設計的環(huán)保理念。

      4、 蓄能式機械防碰撞功能,防碰撞裝置安裝在滾筒的前端,即使現(xiàn)場發(fā)生全部停電,只要接觸桿碰到車廂,機械信號給蓄能器,使得立柱油缸快速提升,確實保證設備和車廂的安全。

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